BKE - Neubau eines Geschäftshauses - Tragwerksausführungsplanung

Unmittelbar an der S-Bahn Station Berlin-Köpenick entstand das BKE – Berlin-Köpenick Einkaufszentrum. Ursprünglich war das Geschäftshaus als Mall geplant. Insgesamt wurden 13.000 m² Einzelhandelsfläche für 11 Ladeneinheiten im EG und 1. OG sowie eine Bankfiliale realisiert. Eine Parkpalette über zwei Ebenen mit rd. 325 Stellplätzen schließt das Gebäude nach oben ab.
Die Tragkonstruktion des dreigeschossigen Gebäudes lässt sich im Wesentlichen auf eine massive Bauweise aus Stützen mit Kopfverstärkung im Raster von rd. 10,50 x 10,50 bzw. 8,0 x 9,0 [m] und Flachdecken zurückführen. Zur Aussteifung werden die Deckenscheiben in Verbindung mit den Treppenkernen und einzelnen Stahlbeton-wänden herangezogen. Als Fassaden kamen neben Pfosten-Riegel-Konstruktionen massive Tragelemente mit unterschiedlich gestalteten Vorhangschalen zum Einsatz. Auf der Dachdecke des 2. OG sind neben den Stellplätzen noch Technikzentralen untergebracht, die wie ein begrüntes Flugdach, zur Reduzierung der Schallemissionen aus den Parkebenen, in Stahl-Leichtbauweise errichtet wurden.
Zur innen liegenden Erschließung der Parkebenen wurde durch BRENDEBACH INGENIEURE der komplette Rampenbereich neu konzipiert. Hierdurch konnten neben erheblichen Erleichterungen für den Bauablauf auch zusätzliche Räume für die Haustechnik generiert werden. 

Standort

Bahnhofstrasse / Ecke Elckner Platz, 12555 Berlin

Auftraggeber

Ed. Züblin AG, Bereich Berlin

Bauherr

Projektentwicklungsgesellschaft Berlin Bahnhofstraße mbH, eine Projektgesellschaft der B&L Gruppe, Hamburg

Leistungszeitraum

Planung: Mai 2011 bis März 2012
Bau: Juni 2011 bis Oktober 2012

Leistungen BRENDEBACH INGENIEURE GmbH

Tragwerksplanung § 48 ff HOAI 2009, LP 3 und 4 (teilweise), 5 bis 6

Technische Daten

Honorarzone: III

Nutzungszweck: Geschäftshaus mit
                            Parkpalette

Umbauter Raum: ca. 108.500  m³

Bruttogeschossfläche: ca. 27.000  m²

Kostengruppe 300: rd. 20,1 Mio. EUR

Kostengruppe 400: rd. 6,7 Mio. EUR

Kosten

Investitionsvolumen rd. 38 Mio. EUR

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